Stavebnice výkonného elektroletu o rozpětí 1500mm s profilem RG15 a...
Vrtulový komplet pro tyčkové gumáčky obsahující žlutou plastovou vrtuli...
Štítky
Posledné články
Do nášho sortimentu sme zaradili cenovo najdostupnejší dron od firmy DJI. Poloprofesionálne filmovanie nebolo...
Túto jeseň som sa zapojil do vedeckej súťaže Festival vedy a techniky, ktorú každoročne organizuje AMAVET...
Začali sa prázdniny a leto je v plnom prúde. Veľa času trávime vonku na záhrade alebo v prírode. Väčšie RC modely...
V tomto článku vám predstavím tri drony „strednej triedy“ v cenovom rozmedzí 500 – 700€.
Majitelia 3D tlačiarní si dnes môžu vytlačiť plne funkčné a hodnotné modely RC áut, lietadiel alebo lodí a objaviť...
Combo set střídavého elektromotoru s regulátorem otáček 40A pro modely letadel: větroň 950g, trenér 900g, akro 800g, 3D 600g, KV1050 ot./min na V, napájení Lixx 2-4s, hřídel 4 mm.
Combo set střídavého elektromotoru s regulátorem otáček 40A pro modely letadel: větroň 1700g, trenér 1600g, akro 1330g, 3D 1050g, KV1000 ot./min na V, napájení Lixx 3-4s, hřídel 4.0 mm.
Combo set střídavého elektromotoru s regulátorem otáček 60A pro modely letadel: větroň 2200g, trenér 2100g, akro 1800g, 3D 1200g, KV1150 ot./min na V, napájení Lixx 3-4s, hřídel 4.0 mm.
Combo set střídavého elektromotoru s regulátorem otáček 60A pro modely letadel: větroň 2400g, trenér 2300g, akro 2000g, 3D 1500g, KV950 ot./min na V, napájení Lixx 3-4s, hřídel 4.0 mm.
Combo set střídavého elektromotoru s regulátorem otáček 60A pro modely letadel: větroň 2800g, trenér 2700g, akro 2300g, 3D 1500g, KV500 ot./min na V, napájení Lixx 3-6s, hřídel 4.0 mm.
Combo set střídavého elektromotoru s regulátorem otáček 60A pro modely letadel: větroň 2600g, trenér 2500g, akro 2300g, 3D 1400g, KV900 ot./min na V, napájení Lixx 3-5s, hřídel 4.0 mm.
Combo set střídavého elektromotoru s regulátorem otáček 80A pro modely letadel: větroň 3000g, trenér 3000g, akro 2500g, 3D 1800g, KV730 ot./min na V, napájení Lixx 3-6s, hřídel 5.0 mm.
Combo set střídavého elektromotoru s regulátorem otáček 80A pro modely letadel: větroň 3300g, trenér 3300g, akro 2800g, 3D 2200g, KV700 ot./min na V, napájení Lixx 3-6s, hřídel 5.0 mm.
Špičkové dřevěné vrtule FOXY byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů. Jejich profil a tvar je optimalizován pro zajištění vysoké účinnosti v celém rozmezí provozních otáček; unikátní tvarování konců listů přispívá k dosažení nízké hlučnosti. Ať už je namontujete na "žhavík" nebo "benzíňák",...
Dřevěné vrtule FOXY Electric byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů speciálně pro použití s elektromotory; jejich tvar a profil jsou optimalizovány pro dokonalou spolupráci s moderními střídavými motory středních a velkých výkonů. Vrtule FOXY byly zkonstruovány a vyrábějí se v České republice.
Špičkové dřevěné vrtule FOXY byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů. Jejich profil a tvar je optimalizován pro zajištění vysoké účinnosti v celém rozmezí provozních otáček; unikátní tvarování konců listů přispívá k dosažení nízké hlučnosti. Ať už je namontujete na "žhavík" nebo "benzíňák",...
Dřevěné vrtule FOXY Electric byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů speciálně pro použití s elektromotory; jejich tvar a profil jsou optimalizovány pro dokonalou spolupráci s moderními střídavými motory středních a velkých výkonů. Vrtule FOXY byly zkonstruovány a vyrábějí se v České republice.
Dřevěné vrtule FOXY Electric byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů speciálně pro použití s elektromotory; jejich tvar a profil jsou optimalizovány pro dokonalou spolupráci s moderními střídavými motory středních a velkých výkonů. Vrtule FOXY byly zkonstruovány a vyrábějí se v České republice.
Dřevěné vrtule FOXY Electric byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů speciálně pro použití s elektromotory; jejich tvar a profil jsou optimalizovány pro dokonalou spolupráci s moderními střídavými motory středních a velkých výkonů. Vrtule FOXY byly zkonstruovány a vyrábějí se v České republice.
Špičkové dřevěné vrtule FOXY byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů. Jejich profil a tvar je optimalizován pro zajištění vysoké účinnosti v celém rozmezí provozních otáček; unikátní tvarování konců listů přispívá k dosažení nízké hlučnosti. Ať už je namontujete na "žhavík" nebo "benzíňák",...
Špičkové dřevěné vrtule FOXY byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů. Jejich profil a tvar je optimalizován pro zajištění vysoké účinnosti v celém rozmezí provozních otáček; unikátní tvarování konců listů přispívá k dosažení nízké hlučnosti. Ať už je namontujete na "žhavík" nebo "benzíňák",...
Dřevěné vrtule FOXY Electric byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů speciálně pro použití s elektromotory; jejich tvar a profil jsou optimalizovány pro dokonalou spolupráci s moderními střídavými motory středních a velkých výkonů. Vrtule FOXY byly zkonstruovány a vyrábějí se v České republice.
Dřevěné vrtule FOXY Electric byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů speciálně pro použití s elektromotory; jejich tvar a profil jsou optimalizovány pro dokonalou spolupráci s moderními střídavými motory středních a velkých výkonů. Vrtule FOXY byly zkonstruovány a vyrábějí se v České republice.
Dřevěné vrtule FOXY Electric byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů speciálně pro použití s elektromotory; jejich tvar a profil jsou optimalizovány pro dokonalou spolupráci s moderními střídavými motory středních a velkých výkonů. Vrtule FOXY byly zkonstruovány a vyrábějí se v České republice.
Špičkové dřevěné vrtule FOXY byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů. Jejich profil a tvar je optimalizován pro zajištění vysoké účinnosti v celém rozmezí provozních otáček; unikátní tvarování konců listů přispívá k dosažení nízké hlučnosti. Ať už je namontujete na "žhavík" nebo "benzíňák",...