Vrtulový komplet pro tyčkové gumáčky obsahující žlutou plastovou vrtuli...
PROedge 20 kusová súprava vrtákov min1 až 2mm v plechovom organizéri
Dětské kolo DINO Bikes - 16" pro malé...
Štítky
Posledné články
RC hračka je skvelý darček, ktorý zabaví deti aj dospelých na dlhé hodiny. Pri výbere je vhodné zohľadniť niekoľko...
RC modely lietadiel (alebo skrátene RC lietadlá) sú lietajúce zmenšeniny skutočných civilných či bojových...
Väčšina RC modelov áut v našej ponuke je označená ako vodeodolná. V tomto článku sa dozviete, čo tento pojem...
AK INTERACTIVE, S.L. Polígono La Portalada, Calle Valsalado, 6 Logroño, La...
Do nášho sortimentu sme zaradili cenovo najdostupnejší dron od firmy DJI. Poloprofesionálne filmovanie nebolo...
Zakúpením tohto produktu môžete získať až 50 vernostných bodov. Za obsah košíku získate celkom 50 vernostných bodov , ktoré môžu byť prevedené na zľavový kupón v hodnote 10,00 €.
PHOENIX MODEL
PE_4ST16154
0 ks ks
Tento produkt nie je dostupný
Pozor: Posledné kusy na sklade!
Dostupný dátum:
Stroje s křídlem lomeným do "W" a typickým pevným "bačkorovým" podvozkem vrhající se s jekotem sirén takřka kolmo na bezmocné pěšáky zoufale hledající úkryt - to je Ju-87 Stuka (Sturzkampfflugzeug - střemhlavý bombardér), symbol nacistické bleskové války. Stuky v dokonalé koordinaci s pozemními jednotkami, jimž nahražovaly klasické dělostřelectvo, které by jinak nestačilo držet krok s valícími se kolonami "panzerů", převálcovaly Polsko, Dánsko a Norsko, stejně jako Francii, Jugoslávii a Řecko. Až v Bitvě o Británii, kdy Luftwaffe neměla drtivou převahu ve vzduchu, je Spitfiry a Hurricany odhalily jako pomalé a neohrabané "sedící kachny". Přesto Stuky hrály významnou roli - nadále spíše jako bitevní letouny - po celý zbytek války na všech bojištích v Evropě, v severní Africe; otestovaly i odolnost pancéřových palub z vítkovické oceli letadlových lodí Royal Navy doprovázejích konvoje na Maltu...
Polomaketa německého střemhlavého bombardéru klasické celobalsové konstrukce pro pohon dvoudobým motorem 20 ccm, čtyřtaktem 23-30 ccm, benzínovým motorem 20 ccm nebo elektromotorem třídy AXI 4130 pro mírně pokročilé piloty.
Trup je klasické konstrukce z balsy a lehké překližky s odnímatelným laminátovým krytem motoru s charakteristickým „podbradkem“. Spalovací motor se montuje na stavitelné plastové lože ukotvené na překližkovou motorovou přepážku, jež je součástí pevného skříňového "jádra" trupu. V něm je také vytvořen prostor pro palivovou nádrž. Pro instalaci elektromotoru v zadní montáži je ve stavebnici dodávána přídavná motorová přepážka s distančními sloupky. Kabina je maketově vybavená; horní část trupu je odnímatelná pro snadný přístup k palubní elektronice popř. vkládání pohonných akumulátorů. Serva směrovky, výškovky a plynu se montují do prostoru nad křídlem. Kormidla jsou ovládána pomocí lanovodů s robustními drátovými táhly.
Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem má klasickou konstrukci s tuhým potahem torzní skříně. Poloviny křídla se nasouvají z boku na trubkovou duralovou spojku a zajišťují šrouby. Maketově ztvárněná křidélka a klapky typu „Junkersovo dvojité křídlo“ jsou ovládány nezávisle třemi páry serv s krátkými přímými drátovými táhly.
Ocasní plochy jsou klasické celobalsové konstrukce.
Podvozek s řiditelnou drátovou ostruhou spřaženou se směrovkou má odpružené hlavní nohy s laminátovými tvarovými kryty kol.
Model je potažen matnou nažehlovací fólií v kamuflážních barvách.
Pro ovládání modelu budete potřebovat aspoň sedmikanálovou počítačovou souprava umožňující nezávislé ovládání křidélek a klapek. Serva vyhoví kvalitní standardní s tahem 3-5 kg.cm, pro ocasní plochy stojí za uvážení použití silnějších 5-7 kg.cm serv.
Stavebnice obsahuje: postavený a potažený trup, nastříkaný laminátový kryt motoru, postavená a potažená křídla a ocasní plochy, odpružený podvozek, sadu příslušenství, kola a obrázkový návod
Upozornění
Dle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů
Rozpětí [mm] | 1910 |
Délka [mm] | 1522 |
Plocha křídla [dm2] | 60.4 |
Hmotnost [g] | 4900 - 5400 |
Ovládané funkce | S,V,K(2),M,F(4) |
Náročnost stavby | S2,S3 |
Náročnost pilotáže | P3,P4 |
Doporučený pohon a RC vybavení:
ASP 2T | ASP 4T | O.S. 2T | benzín 2T | |
Motor | ASP S120AR | ASP FS-180AR | MAX-120AX | O.S. MAX GT22 |
Vrtule | MA 15x8" | MA 18x6" | MA 16x8“ | FOXY 16x8-10" |
Nádrž (ccm) | 400-500 | 400-500 | 400-500 | 250-300 |
Serva | 7x HS-422, 2x HS-645MG (S, V) | |||
Serva digi | 7x HS-5496MH, 2xD645MW (S, V) | |||
RC souprava | min. 7 kanálů |
329,40 €
310,00 €
659,20 €
736,80 €
523,40 €