+421 2 32113310, info@rcsvet.sk

+421 2 32113310 , info@rcsvet.sk

Pondelok - Piatok: 9.00 - 17.00

Objednávku nad 100 € doručíme ZADARMO

Kategórie

Najpredávanejšie

Informace

Nové produkty

Zľavnený tovar

Block title

Navštívte náš blog

BH136 Spitfire Mk.IXC 30-40ccm 2000 mm ARF

BH136 Spitfire Mk.IXC 30-40ccm 2000 mm ARF Zväčšiť

Zakúpením tohto produktu môžete získať až 55 vernostných bodov. Za obsah košíku získate celkom 55 points , ktoré môžu byť prevedené na zľavový kupón v hodnote 11,00 €.


Black Horse

PE_4ST112480

Nový produkt

Polomaketa britské stíhačky pro benzínový motor 30-40ccm. Rozpětí: 2000mm, Délka: 1760mm, Hmotnost: 6800g. Konstrukční trup a křídlo, ovládaná křidélka, klapky, směrovka, výškovka, dodává se s pneumatickým zatahovacím podvozkem.

Viac detailov

Tento produkt nie je dostupný

553,26 € s DPH

Len originálny tovar

Tovar kupovaný u nás, je od vyhradných dovozvov značiek

Sme overený obchod zákaznikmi Heureka, pricemania, Najnakup

Záručný a pozáručný servis

Profesionálny servis všetkých značiek v certifikovaných servisných centrách



Supermarine Spitfire je nepochybně nejslavnější britskou stíhačkou II. světové války. Jeho původ se dá vysledovat již ve 20. letech, kdy jeho konstruktér Sir Reginald Mitchell stavěl rychlostní plovákové letouny, které vyhrály třikrát za sebou slavný Schneiderův pohár. Spitfire, průběžně zdokonalovaný a poháněný stále výkonnějšími motory, bojoval od prvních dnů války až do jejího konce. Ve verzi Seafire se sklopnými konci křídel a přistávacím hákem se dostal i paluby letadlových lodí; se Spitfiry Mk.IX se domů vrátily i tři československé perutě sloužící v RAF...

Stroj ve stavebnici je verze MK.IXC s motorem Merlin 66, který sloužil za války ve Středomoří, a poté byl odprodán do Barmy. Po generální opravě nyní létá na Novém Zélandu v barvách osobního stroje wing commandera Ala Deerea.

ARF stavebnice legendárního britského stíhacího letadla klasické celobalsové konstrukce pro pohon benzínovým motorem 30-35 ccm pro zkušené piloty obřích modelů. Dvoumetrový Spitfire je ideálním projektem pro modeláře, který má již zkušenosti se jednoduššími obřími modely pro motory 20-30 ccm, a hodlá se pustit do létání se složitějšími maketami rychlých strojů s vyšším plošným zatížením. Díky vysokému stupni "předpostavení" jde dokončení modelu celkem rychle a snadno - samozřejmě, vzhledem k velikosti modelu a složitosti palubní elektroniky a mechanismů zatahovacího podvozku to není projekt pro zelenáče.

Trup je klasické konstrukce z balsy a překližky s odnímatelným laminátovým krytem motoru a průhledným krytem kabiny. Motor se montuje v poloze hlavou dolů na odpovídající lože na překližkovou motorovou přepážku, doporučujeme použít odpružené lože se silentbloky. Kužel pro třílistou vrtuli s duralovou zadní deskou je dodáván ve stavebnici. Prostor pro serva směrovky, výškovky a plynu se nachází v trupu nad křídlem; snadný přístup zajišťuje odnímatelná horní část trupu.

Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem je klasické konstrukce s balsovými žebry a tuhým potahem. Křídlo se nasouvá z boku na robustní duralovou trubkovou spojku. Křidélka i odštěpné vztlakové klapky jsou ovládány vždy párem serv umístěných v křídle.

Ocasní plochy jsou konstrukční se souměrným profilem a tuhým celobalsovým potahem kýlovky a vodorovného stabilizátoru. Vodorovná ocasní plocha je dvojdílná, nasouvá se z boku na duralovou trubkovou spojku a zajišťuje šrouby. Serva výškovky a směrovky jsou uložena v trupu v prostoru kabiny, poloviny výškovky jsou ovládány drátovými táhly; směrovka a ostruha lankovými náhony.

Celý model je potažen speciální polomatnou nažehlovací fólií s naznačenou paneláží vytvářející velmi realistický "válečnický" barevný finiš, všechny laminátové díly jsou nastříkané barvami odolnými vůči účinkům paliva.

Podvozek je pneumatický zatahovací ostruhového typu s odpruženými hlavními nohami.

Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně sedmikanálovou RC soupravu, optimální je devítikanálová. Serva vyhoví standardní 3-4 kg.cm pro plyn, sytič, řízení ostruhy a přepouštěcí ventily podvozku; silná standardní s tahem 6-10 kg.cm pro kormidla a klapky. Vzhledem k počtu a síle použitých serv a velikosti modelu dbejte na dobře vyřešené napájení s akumulátory o dostatečné kapacitě s kabeláží o dostatečném průřezu.

Stavebnice obsahuje: postavený a nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový kryt motoru, pneumatický zatahovací podvozek, kola, palivovou nádrž, vrtulový kužel, sadu příslušenství, maketový interiér kabiny včetně miniaturního W/Cdr. Ala Deerea a obrázkový návod.

Rozpětí [mm]2000
Délka [mm]1760
Hmotnost [g]6800
Ovládané funkceS,V(2),K(2),M,P,F(2)
Stavební náročnostS2,S3
Náročnost pilotážeP3

Doporučený pohon a RC vybavení:

DLA fighterO.S. fighter
MotorDLA 32O.S. MAX GT-33
VrtuleXOAR 20x8” třílistáXOAR 20x8” třílistá
Nádrž (ccm)500 benzín
Serva2x HS-422 (M+P), 2x HS-485HB (F), 4x HS-645MG (K+V), 1x HS-985MG (S)
Serva “High Voltage”2xHS-430BH (M+P), 2x HS5495BH (F), 4x HS-5685MH (K+V), 1x HS-5585MH (S)
RC soupravapočítačová min. 7 kanálů, optimální je 9 kanálů nebo více

Ďalšie produkty v rovnakej kategórii (30):