+421 2 32113310, info@rcsvet.sk

+421 2 32113310 , info@rcsvet.sk

Pondelok - Piatok: 9.00 - 17.00

Objednávku nad 100 € doručíme ZADARMO

Kategórie

Informace

Zľavnený tovar

Block title

Navštívte náš blog

Classic Kit letadlo A04176 - D.H.Comet 4B (1:144) - reedice

Classic Kit letadlo A04176 - D.H.Comet 4B (1:144) - reedice Zväčšiť

Zakúpením tohto produktu môžete získať až 1 vernostný bod. Za obsah košíku získate celkom 1 point , ktoré môžu byť prevedené na zľavový kupón v hodnote 0,20 €.


AIRFIX

CF_30-A04176

Nový produkt

Model letadla ke slepení

Viac detailov

5 ks

Skladom

15,28 € s DPH

Len originálny tovar

Tovar kupovaný u nás, je od vyhradných dovozvov značiek

Sme overený obchod zákaznikmi Heureka, pricemania, Najnakup

Záručný a pozáručný servis

Profesionálny servis všetkých značiek v certifikovaných servisných centrách



Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 24,9 cm. Balení obsahuje: 39 dílků ke slepení.

Informace o originálu:
Druhá světová válka výrazně narušila šance Velké Británie na pokrok ve vývoji dopravních letadel a bylo jasné, že pokud by nebyly podniknuty určité kroky, měly by USA na tomto poli brzy prakticky absolutní nadvládu. V roce 1943 tak byl ustaven Brabazonův výbor, který měl za úkol prozkoumat vyhlídky Velké Británie na poválečný vývoj v letecké dopravě. O rok později vydala tato komise řadu doporučení, přičemž jedním z nich bylo postavit pro státní leteckou společnost BOAC moderní dopravní letoun poháněný proudovými motory.
Společnost De Havilland proto začala pracovat na nových konceptech, které nakonec v roce 1946 vedly ke vzniku modelu D.H. 106 Comet. Jeho první prototyp vzlétl po velmi krátké době 27. července 1949 a do služby u BOAC konečně vstoupil jako Comet 1 v květnu 1952 a stal se tak prvním proudovým osobním letadlem na světě. S příchodem vylepšené verze Comet 2 objednávky od společností z celého světa rychle narostly, čemuž však učinila přítrž tragická ztráta dvou strojů Comet 1 společnosti BOAC v lednu a dubnu roku 1954. Její příčina zůstávala dlouhou dobu záhadou, dokud důkladné testy neodhalily do té doby neznámé problémy spojené s únavou použitých materiálů. Všechny stroje proto poté podstoupily rozsáhlou přestavbu.
Po modelu Comet 3 se objevil na scéně Comet 4, který si BOAC objednala ve velkém množství v roce 1957. Od roku 1958 pak byly objednávky British European Airways navýšeny na 14 speciálně upravených strojů Comet 4B, které měly prodloužený trup s hustším uspořádáním sedadel pro až 86 cestujících, menší rozpětí křídel a naopak přišly o palivové nádrže na náběžných hranách křídel.

Barevné schéma (Potřebné barvy):
A - DE HAVILLAND COMET 48 G-ARGM, British European Airways, London Gatwick, UK, 1973 - 11, 15, 19, 22, 33, 40, 53
B - DE HAVILLAND COMET 4B SX-DAN, Olympic Airways, London Heathrow, UK 1966 - 11, 15, 22, 33, 53

Detaily modelu:
Měřítko: 1:144
Počet dílů: 39
Délka: 249 mm
Rozpětí křídel: 230 mm
Obtížnost: 2
Body Flying Hours: 2

Doporučeno pro děti od 8 let.

Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Ďalšie produkty v rovnakej kategórii (3):